Nuotrauka: iš viešų šaltinių
Kadaise neįprasti „antakių langai” padėdavo pilotams orientuotis be GPS, tačiau tobulėjant technologijoms tapo nereikalingi.
Senesni „Boeing” lėktuvų modeliai, ypač ankstyvosios „737” versijos, virš pilotų kabinos turėjo išskirtinius nuožulnius skydelius – vadinamuosius „antakių langus”. Jie nebuvo dekoratyvinis elementas ar dizainerių pokštas – šie langai atliko labai praktišką funkciją, rašo „Supercar Blondie”.
Kam buvo skirti „antakių langai”
1960-1980 m. pilotai neturėjo GPS, modernių radarų ar elektroninių navigacijos sistemų. Jie labai pasikliovė vizualiniais orientyrais.
„Akiniai” leido įgulai geriau matyti posūkių, artėjimo tūpti ar manevrų metu. Pro šiuos langus pilotai galėjo stebėti kitus orlaivius ir net naktį orientuotis pagal žvaigždes.
„Tai buvo paprastas, bet išradingas sprendimas, kaip pagerinti matomumą, ypač manevrų metu”, – aiškina aviacijos atstovai.
Kodėl buvo atsisakyta „antakių”
Tobulėjant technologijoms – atsiradus tiksliajam radarui, autopilotams ir GPS – papildomi langai prarado savo reikšmę.
2005 m. „Boeing” oficialiai pašalino „antakių langus” iš gamybos linijos, pradedant nuo „737 Next Generation” modifikacijų.
Tokį sprendimą lėmė ir praktinės priežastys:
- mažesnė oro nuotėkio rizika,
- mažesnis aerodinaminis pasipriešinimas,
- orlaivio svorio sumažinimas,
- mažiau atspindžių ant prietaisų.
Kai kurios įgulos net užsidengdavo „antakius” lipnia juosta arba skrydžio schemomis, kad išvengtų saulės atspindžių.
